危廢不能亂運輸
眾所周知,“危險廢物”具有毒性、腐蝕性、******性、致癌性等特點,極易對環(huán)境和人體產(chǎn)生嚴重危害。這些危廢在運輸過程中,極易發(fā)生安全事故。
權責明細的“五聯(lián)單”
國家針對危險廢物的監(jiān)管主要包括三方面:產(chǎn)生、運輸和處置。大部分危險廢物需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié),由專業(yè)危廢運輸車隊轉(zhuǎn)運至處置企業(yè)。據(jù)說,危險廢物處置行業(yè)有這樣一句俗語“十次傾倒,九次問題出現(xiàn)在運輸環(huán)節(jié)上。”運輸環(huán)節(jié)的重要程度不言而喻。
據(jù)相關媒體報道,2016年6月兩輛載有近80噸含汞危險廢物的大貨車從內(nèi)蒙古出發(fā),按照危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單顯示,這些危險廢物應該被運到貴州省進行回收處理。但是,在運行途中,危險廢物卻被分為兩批,非法轉(zhuǎn)運、傾倒在了洛陽市境內(nèi),給當?shù)卦斐闪藝乐氐沫h(huán)境污染和不良的社會影響。此次事件中,危險廢物非法運輸是直接導致以上事故的重要環(huán)節(jié),而危險廢物的產(chǎn)生企業(yè)、處置企業(yè)也都因此事件對環(huán)境和社會產(chǎn)生的嚴重危害受到了相應的處罰。
根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的有關規(guī)定,危險廢物轉(zhuǎn)移采用聯(lián)單管理辦法,通常簡稱為“五聯(lián)單”。
危廢運輸?shù)?ldquo;金科玉律”
國家對危險廢物的運輸有非常嚴格的規(guī)定,如果運輸出現(xiàn)問題,并造成嚴重后果,受處罰的不僅僅是非法運輸人員,還包括產(chǎn)廢企業(yè)、處置企業(yè)等。
危廢運輸應遵守哪些相關法規(guī)?
環(huán)保部門聯(lián)合交通部門對危險廢物包裝與運輸所有技術規(guī)定進行整合,已是國際通行的做法和經(jīng)驗。從運輸過程的安全、環(huán)境的污染控制、操作人員的個人防護和事故應急的角度出發(fā),制定了更為具體的相關技術規(guī)范。
危廢運輸應遵守哪些技術要求?
卸載區(qū)的工作人員應熟悉廢物的危險特性,并配備相應的防護裝備;卸載區(qū)應配備必要的消防設備和設施,并設置明顯的指示標志;危險廢物裝卸區(qū)應設置相應的隔離設施,液態(tài)廢物卸載區(qū)應設置收集槽和緩沖罐。
危廢運輸車輛應符合哪些要求?
危險廢物道路運輸車輛應配置符合規(guī)定的標志;車輛車廂、底板等硬件設施應具有密封性同時又便于清洗;車輛應配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具和與運輸類項相適應的消防器材;車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全,車輛車窗、擋風玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應清晰無污跡。
總之根據(jù)相關規(guī)定,從事危險廢物運輸?shù)钠髽I(yè),應符合交通運輸管理部門的規(guī)定;相關企業(yè)負責人、技術人員等,也要按時參加由環(huán)保部門組織的專業(yè)技術培訓;環(huán)保、交通部門有權依據(jù)相關法律、法規(guī)依法予以查處違法違規(guī)的運輸行為和個人,情節(jié)嚴重的,將移送公安機關處理。
產(chǎn)量逐年增加,危廢運輸?shù)匚恢匾?/strong>
根據(jù)環(huán)統(tǒng)數(shù)據(jù),2015年我國危險廢物經(jīng)營單位和醫(yī)療廢物持證單位共處置危險廢物1612.3萬噸,這些危險廢物基本都需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié)由產(chǎn)廢單位轉(zhuǎn)移至處置單位。隨著國家環(huán)境保護工作力度的不斷增大,危險廢物的產(chǎn)生渠道和產(chǎn)生量越來越大,危險廢物運輸?shù)男枨笠矊⒀杆僭黾印?br />
危險廢物的產(chǎn)生、運輸及處置需要一個嚴格的監(jiān)督和相關配套服務,特別在涉及到跨省轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)。只有這樣才能確保危廢運輸途中的安全,才能保障人民的生命財產(chǎn)安全。
危廢運輸猶如路******動的“炸彈”,必須確保其安全、科學、高效地進行運輸,這不僅僅需要一位負責的司機,還需要全社會共同的關注和努力。